Le Syndicat mixte a ouvert en 2004, en partenariat avec la DDE de l'Isère, le Conseil Général de l'Isère et avec l'apport technique de l'Agence d'urbanisme de la région grenobloise, un chantier sur la gestion des grandes infrastructures routières, soit la démarche autoroute apaisée.

Ce chantier a pour objectif d'évaluer et d'analyser l'impact de la vitesse sur l'organisation du territoire de la région grenobloise et à terme d'envisager les aménagements nécessaires pour favoriser un meilleur fonctionnement de la RUG.

Egalement, le Syndicat mixte à travers ce chantier propose d'ouvrir la piste d'une d'action sur la vitesse des déplacements afin de fiabiliser les temps de parcours par des vitesses apaisées et d'agir sur l'organisation du territoire.

Colloque du 4 novembre 2005

En complément des travaux mené par les membres de ce chantier, le Syndicat mixte a proposé, le 4 novembre 2005 à l'auditorium du Musée de Grenoble, une journée sur le thème "La proximité au secours des territoires ? Pour un chrono-aménagement des territoires, vers des autoroutes apaisées".

Cette journée a été l'occasion de présenter, débattre et d'éclairer cette démarche par les approches de différentes disciplines.

> Consulter les actes de ce colloque (ci-contre)

Colloque du 11 juillet 2007

Suite aux travaux de 2005, le Syndicat mixte du Schéma directeur de la région urbaine grenobloise et ses partenaires, ont prolongé ces travaux en posant la question : A quelle conditions les habitants estiment-ils acceptable une politique d’action sur les vitesses et les temps de parcours ?

Un groupe d’habitants désignés par les conseils de développement a ainsi été sollicité avec l’appui de l’agence d’urbanisme de la région grenobloise pour tester la pertinence de l’idée et enrichir la démarche de leurs préoccupations individuelles et collectives.

Cette concertation prospective est une première en France dont en voici la restitution (ci-contre)

> Pour en savoir plus sur cette démarche consultez les autres documents ci-contre